پمپهای رفت و برگشتی

آشنایی با پمپهای رفت و برگشتی (Reciprocating)

پمپهای رفت و برگشتی (Reciprocating) یک دستگاه مکانیکی است. که انرژی مکانیکی سیال را به انرژی هیدرولیکی (انرژی فشار) تبدیل می‌کند. از یک پیستون برای پمپاژ سیال از مکانی به مکان دیگر بهره می‌برند. ازآنجا که یک پمپ رفت و برگشتی از یک پیستون برای اهداف پمپاژ استفاده می‌کند. بنابراین، به‌عنوان پمپ پیستونی نیز شناخته می‌شود.پمپ های رفت و برگشتی از سری پمپ های جابجایی مثبت است که انرژی را به صورت سیکلیک یا پریودیک به سیال منتقل می‌کند .

++

درباره پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) بیشتر بدانیم:

در این پمپ، نیروی محرکه غالبا توسط موتور الکتریکی تامین می‌شود .در شرح عملکرد این محصول ،  پیستون در داخل سیلندر پمپ به سمت بالا و پایین حرکت می‌کند. هنگامی که پیستون به سمت بالا حرکت کرده؛ سیال را مکیده درحالی‌که وقتی به سمت پایین حرکت می‌کند سیال را تحت‌فشار قرار می‌دهد.

پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) باتوجه‌به حرکت پیستون به سمت پایین و بالا حرکت می‌کند. در مقابل، پمپ‌های .پروانه و دیفیوزر برای پمپاژ سیال از نواحی کم سر به نواحی بالای سر استفاده می‌کنند. در سال 200 قبل از میلاد. پمپ رفت و برگشتی توسط کتسیبیوس کاشف یونانی اختراع شد.

کار این کمپرسورها کاملاً به پیستون آنها بستگی دارد. اگر پیستون خراب شود، پمپ‌های رفت و برگشتی دیگر  نمی‌توانند مایعات را منتقل کنند. در حین کار پمپ رفت و برگشتی، پیستون انرژی جنبشی سیال را تبدیل کرده و به انرژی فشار تبدیل می‌کند.

اصل کار پمپ رفت و برگشتی

پمپ رفت و برگشتی بر اساس تغییر مکان مثبت کار می‌کند. یک پمپ پیستونی رفت و برگشتی شامل یک پیستون است . که در یک سیلندر به جلو و عقب حرکت می‌کند. پیستون با کمک میل‌لنگ به شاتون متصل می‌شود. این پیستون با حرکت میله اتصال به دلیل حرکت میل‌لنگ حرکت خواهد کرد. میل‌لنگ با موتوری که آن را می‌چرخاند متصل می‌شود.

سیلندر پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) به یک لوله مکش و یک لوله تخلیه با یک شیر مکش و یک شیر تخلیه متصل می‌شود. شیرهای ورودی و خروجی به‌عنوان شیرهای بازرسی عمل می‌کنند. که به سیال اجازه می‌دهد در یک‌جهت جریان یابد. مایع از طریق دریچه ورودی به داخل سیلندر می‌مکد. سیال از سیلندر پمپ از طریق دریچه خروجی خارج می‌شود.

در حین حرکت سمت راست پیستون، خلأ جزئی در داخل سیلندر ایجاد می‌شود. بااین‌حال، فشار اتمسفر روی سطح سیال موجود در مخزن عمل می‌کند و این فشار بیشتر از فشار سیلندر است. باتوجه‌به اختلاف فشار داخل سیلندر و فشار مخزن، پمپ مایع را از مخزن به داخل لوله مکش می‌کشد.

مایع دریچه ورودی پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) را بازکرده و وارد سیلندر می‌شود. وقتی پیستون داخل سیلندر به سمت چپ حرکت می‌کند. حجم سیلندر را کاهش می‌دهد. به همین دلیل، فشار مایع داخلی سیلندر بیشتر از فشار اتمسفر می‌شود. با فشار پیستون روی سیال و فشار داخلی سیلندر از فشار اتمسفر بیشتر می‌شود، شیر ورودی بسته می‌شود و شیر تخلیه باز می‌شود. و سیال وارد لوله تحویل شده و به محل موردنظر می‌رسد.

اجزای پمپ رفت و برگشتی

در این بخش قصد داریم تا با قسمت‌های اصلی این پمپ بیشتر آشنا شویم :

• شیر یکطرفه

مهم‌ترین جزء پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) است. شیر مکش یا ورودی یک شیر یک‌طرفه است. به‌عبارت‌دیگر، این نوع شیرها فقط در یک‌جهت اجازه جریان می‌دهند. شیر درمکش بین سیلندر و لوله مکش قرار می‌گیرد. با تخلیه مایع، این شیر باز می‌شود، درحالی‌که هنگام مکش، بسته می‌شود .

• لوله مکش

لوله مکش برای کشیدن آب از مخزن ذخیره به سیلندر پمپ استفاده می‌کند. این قسمت از پمپ رفت و برگشتی شیر ورودی را به مخزن متصل می‌کند. ورودی پمپ را به مخزن آب متصل می‌کند.

• سوپاپ فشار

شیر تخلیه دربرگیرنده بخش‌های اساسی پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) است. که یک شیر یک‌طرفه نیز به شمار می‌آید. این سوپاپ بین لوله تحویل و سیلندر ارتباط برقرار می‌کند. در حین فرایند مکش، این دریچه بسته می‌شود درحالی‌که در جریان تحویل سیال باز می‌شود.

• لوله تحویل

لوله تحویل برای رساندن مایعات از سیلندر پمپ رفت و برگشتی به ارتفاع یا موقعیت دلخواه استفاده می‌شود. مستقیماً با شیر تحویل سیلندر پمپ پیستون متصل می‌شود.

• استوانه

چدن یا فولاد آلیاژی برای تولید سیلندر پمپ استفاده می‌شود. میله پیستون و پیستون در سیلندر پمپ قرار می‌گیرند. مایع سوپاپ مکش داخل سیلندر می‌مکد. پیستون جهت افزایش فشار داخل سیلندر به جلو و عقب حرکت می‌کند. سیلندر با دریچه تخلیه از جایی که سیال به داخل لوله تخلیه می‌شود متصل می‌شود.

• ا پیستون پمپ

پیستون و میله پیستون در مهم‌ترین قسمت‌های پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) قرار دارند. پیستون یک قطعه فلزی جامد است. برای مکش داخل سیلندر به جلو و عقب حرکت می‌کند و از مایع خارج می‌شود. هنگامی که به عقب تغییر حالت می‌دهد، هوا را درون سیلندر می‌مکد و هنگامی که به جلو حرکت کرده، مایع را وارد بدن می‌کند. پیستون به دلیل حرکت میل‌لنگ وارد حرکت خواهد شد. میله پیستون را در حرکت خطی پشتیبانی می‌کند.

• میل‌لنگ

میل‌لنگ جزء ضروری پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) است. این یک دیسک جامد است که از طریق میله اتصال به پیستون متصل می‌شود. میل‌لنگ مستقیماً به موتور الکتریکی متصل می‌شود. هنگامی که موتور الکتریکی به آن نیرو می‌دهد، می‌چرخد.

• میله اتصال

دریچه فشار بین پیستون و میل‌لنگ پیوند ایجاد می‌کند. این قسمت از پمپ پیستون را با میل‌لنگ متصل می‌کند. هنگامی که میل‌لنگ می‌چرخد​​، میله اتصال نیز می‌چرخد. چرخش میل‌لنگ خطی را به حرکت خطی پیستون تبدیل می‌کند.

• صافی

یک فیلتر در انتهای لوله مکش وجود دارد که ورود ذرات جامد از منبع آب داخل سیلندر را متوقف می‌کند. در غیر این صورت، ذرات جامد مانع تحویل می‌شوند.

• air vessles

این جزء رفت و برگشتی به لوله‌های تخلیه و مکش متصل است. نیاز به سر اصطکاک را برطرف می‌کند. همچنین، میزان تخلیه یکنواخت را ارائه می‌دهد.

کلام آخر

پمپ رفت و برگشتی (Reciprocating) دستگاهی است که از آن برای انتقال مایعات مختلف از مکانی به مکان دیگر استفاده می‌کند. پمپ‌ها باتوجه‌به کاربردهای مختلف انواع مختلفی دارند. پمپ رفت و برگشتی از دسته پمپ‌های جابه‌جایی مثبت است که در این مقاله با اجزا و نحوه کارکرد آن آشنا شدیم.