مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین

تاور کرین یا جرثقیل برجی یکی از مهم‌ترین دستگاه‌ها یا ماشین‌آلات صنعتی در امر ساخت‌وساز به‌ویژه ساخت برج‌ها و ساختمان‌های بلندمرتبه است. برای مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین باید اصول و قوانینی رعایت شوند. با رعایت کردن و پیش رفتن بر اساس اصول، ایمنی کار دستگاه حفظ شده و از بروز هرگونه حادثه یا عدم تراز بودن تاور کرین جلوگیری می‌شود. در این مقاله شکل اصولی و ایمن نصب جرثقیل برجی یا تاور کرین را توضیح خواهیم داد. همراه ما باشید. تست های پس از نصب تاور کرین

09121834995

در صورت نیاز به مشاوره و یا خرید با ردا صنعت تماس بگیرید. 

روش نصب تاور کرین

قطعات تاور کرین یا همان جرثقیل برجی طی مراحل مختلف مونتاژ و به یکدیگر متصل می‌شوند. برای استفاده از تاور کرین چند هفته قبل از شروع عملیات ساخت‌وساز باید شروع به پی‌ریزی بتن برای پایه و سپس مونتاژ سایر قسمت‌های تاور کرین کنید. مراحل را در زیر شرح خواهیم داد.

• پایه‌های جرثقیل برجی

تعیین مکان نصب پایه باید بر اساس نقشه انجام شود. همچنین انجام حفاری برای فونداسیون جرثقیل نیز باید بر اساس نقشه معتبر و تأیید شده به انجام برسد. برای شروع، بتن زیر فونداسیون ریخته می‌شود و کرکره و فولاد طبق نقشه نصب می‌شود. زوایای تثبیت پایه باید بر اساس نقشه مصوب در محل خود به شکل کاملاً دقیق ثابت شوند. با استفاده از جرثقیل متحرک 50 تنی، یک بخش دکل جرثقیل در حال مونتاژ باید داخل زوایای تثبیت قرار گرفته و کاملاً در جای خود محکم شود تا از تراز بودن صحیح زوایای ثابت جرثقیل اطمینان حاصل شود.

بخش دکل جرثقیل باید ثابت شود و از لحاظ شاقول بودن و مربع بودن کاملاً مورد بررسی قرار گیرد و بعد از آن بتن طبق نقشه ریخته می‌شود. توجه کنید که حداقل هفت روز بتن باید بماند تا کاملاً عمل‌آوری شود. در نهایت دکل باید با باز کردن پیچ‌ومهره از زوایای تثبیت با کمک جرثقیل 50 تنی متحرک جدا شده و بلند شود. مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین

• مقدمات نصب تاور کرین

کارکنان ساخت جرثقیل باید در محل نصب آماده باشند و کاملاً با وظایف خود آشنا شوند. مهندس ناظر باید مطمئن شود که کارکنان و خدمه نصب قبل از شروع نصب تاور کرین، در آموزش القایی ایمنی محل با افسر ایمنی و پیمانکار اصلی شرکت کرده‌اند. اجزای جرثقیل برجی توسط تریلر تخت به محل کار تحویل داده می‌شود. کارکنان وظیفه دارند که قطعات را بررسی کنند و از شرایط مناسب آن‌ها برای مونتاژ و نصب مطمئن شوند.

سپس قطعات پس از بررسی توسط جرثقیل 50 تنی تخلیه شده و در جای تعیین شده قرار می‌گیرد. مهندس ناظر قبل از شروع نصب باید هرگونه مفقود شدن اجزای جرثقیل را گزارش کند. تمام عملیات نصب و مونتاژ توسط جرثقیل‌های ذی‌صلاح زیر نظر کارکنان و خدمه انجام می‌شود. کسانی که وظیفه نصب را بر عهده دارند باید حتماً از تسمه‌های ایمن استفاده کنند که در طول کار با حفظ ارتفاع ایمن به جرثقیل نصب می‌شوند.

• بخش پایه دکل تاور کرین

خدمه مسئول نصب با استفاده از جرثقیل متحرک 50 تنی باید قسمت‌های پایه دکل به‌علاوه یک بخش دکل را به شکل استاندارد به زوایای ثابت نصب و متصل کنند.

• پیش مونتاژ حلقه چرخان و بازوی ضد

در این مرحله خدمه سکوی حلقه چرخان و سر گیره را در محلی که باید مونتاژ شوند جمع‌آوری کرده و این قطعات را آماده مونتاژ می‌کنند. بخش‌های کانتر نیز در این مرحله توسط خدمه در محل تعیین شده در سطح زمین مونتاژ می‌شوند. وزن کل آن 2.55 تن و طول آن 21.5 متر خواهد بود. خدمه جرثقیل همچنین میله‌های اتصال را در دو طرف مجموعه بازوی پیشخوان نصب می‌کنند. وزن کل آن 740 کیلوگرم خواهد بود. مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین

• مونتاژ جیب و حلقه چرخان به جرثقیل برجی

در این مرحله از نصب تاور کرین خدمه باید محل را برای جرثقیل متحرک 90 تنی آماده کنند. بعد از آماده‌شدن جرثقیل 90 تنی، حلقه چرخان ثابت شده و سربند هم باید در محل خود قرار داده شده و ثابت شود. خدمه سپس عملیات مونتاژ بازوی اصلی در سطح زمین را با بلوک‌های چوبی که در زیر هر بخش بازوی مونتاژ شده قرار داده و در مکانی که در طرح و نقشه مشخص شده‌اند، انجام می‌دهند. وزن هر بخش بازو حدود 2.7 تن است.

بعد از مونتاژ بازوی اصلی چرخ‌دستی 400 کیلوگرمی را با استفاده از جرثقیل 50 تنی در جای خود قرار داده و قفل می‌کنند. بعد از آن مونتاژ نهایی بازو انجام می‌شود. در نهایت خدمه میله‌های اتصال را جمع‌آوری کرده و به قلاب قرار گرفته شده روی بازوی اصلی می‌چسبانند. مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین

• کنتور و مونتاژ بازو به جرثقیل

در این مرحله جرثقیل متحرک مجموعه بازوی کانتر با میل‌گردهایی به وزن 3.28 تن را به بالای بخش کابین بلند می‌کند و توسط پین‌های ارائه شده به قسمت فوق ثابت می‌کند. سپس میله‌های اتصال توسط جرثقیل دیگری به قسمت بالای کابین بلند می‌شوند. یک میله کش باید به قسمت بالایی کابین وصل و ثابت شود. این عملیات برای دومین میله برای قسمت دیگری از محدوده بالای کابین نیز باید تکرار شود.

مجموعه بازوی اصلی در این مرحله توسط جرثقیل 90 تنی تا سطح بالای کابین بلند شده و با پین‌ها ثابت می‌شود. سپس خدمه وزنه‌های شمارنده که هر یک 2.55 تن وزن دارند را آماده می‌کنند. وزنه‌های تعادلی در دو طرف بازو در جای خود ثابت می‌شوند. مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین

• چرخ‌دستی و مونتاژ برق

برق باید در سرتاسر جرثقیل برجی و خطوط برق متصل به پیشخوان و بازوی اصلی وصل شود. پانل منبع تغذیه نیز باید به برق متصل باشد. سپس نصب سیم بکسل بالابر باید انجام و تکمیل شود. بلوک‌های قلاب نیز به طور کامل باید نصب شوند. طناب بالابر در این مرحله مونتاژ باید از واحد پایه تا به مجموعه قرقره‌های سر برج کشیده شود. طناب باید از 7 حلقه عبور داده شود و در نهایت باید به قلاب سر برج کشیده شده و در همان جا ثابت شود.

• مونتاژ نهایی و بازرسی ساخت تاور کرین

پس از اتمام مراحل مونتاژ و نصب تاور کرین بازرسی و آزمایش کامل آن باید توسط یک آژانس بازرسی شخص ثالث انجام شود. هرگونه مغایرت باید اصلاح شود، تا زمانی که جرثقیل برجی برای استفاده مناسب تشخیص داده شود و گواهی شخص ثالث صادر شود. وقتی تمامی موارد فوق رضایت‌بخش بودند، می‌توان از تاور کرین استفاده کرد.

تست های پس از نصب تاور کرین

هر ساله ساختمان سازی باعث مرگ و آسیب افراد زیادی می شود. از آنجا که تاورکرین بخش مهمی از ساختمان سازی است پس ایمن بودن آن بسیار مهم است. برای این که بتوان تشخیص داد یک تاورکرین امن است نیاز به تست کردن است. پیش از شروع کار و پس از عملیات مونتاژ و دمونتاژ تاورکرین نیاز به انجام تست هایی مخصوصی وجود دارد.

تاورکرین ها عملیات های با ریسک بالایی انجام می دهند. این جرثقیل ها بارهای سنگین را روی سر مردم و در ارتفاع جابجا می کنند و خود افرادی که با آن کار می کنند هم در ارتفاع هستند. از همین رو کوچکترین اشتباه می تواند خسارات زیادی به بار آورد. پس می بایست از امنیت و درست کار کردن یک تاورکرین مطمئن بود. از همین رو تست هایی را باید پس از نصب تاورکرین و پیش از شروع کار انجام داد. در زیر به این تست ها اشاره شده است:

تست سنسورها:

یکی از تست هایی که باید پس از نصب تاورکرین ها باید انجام داد، تست سنسورها می باشد. سنسورها باید به خوبی کار کنند و اطلاعات خود را به اپراتور ارسال کنند. سنسورها از اهمیت زیادی برخوردار هستند چون اطلاعات مهمی را نشان می دهند و در صورت لزوم سیستم تاورکرین را خاموش می کنند. این سنسورها باید به خوبی کار کنند.

تست هوک یا قلاب:

سیم های قسمت قلاب و نیز دیگر بخش های آن را به خوبی بررسی کنید. مطمئن شوید که قلاب می تواند به خوبی یک بار را بردارد و در هنگام حرکت دادن آن دچار مشکل نمی شود. تست های پس از نصب تاور کرین

تست میکروسوییچ ها یا قطع کن ها:

میکروسوییچ تاورکرین را اگر بخواهیم به صورت ساده تعریف کنیم، وسیله ای است که وظیفه اش قطع و وصل کردن انرژی است.این قطعات دکمه هایی هستند که می توانند حرکت بخش های مختلف تاورکرین را قطع کنند. میکروسوییچ ها یا قطع کن ها در امنیت تاورکرین نقش مهمی دارند و باید از عملکرد انها مطمئن بود. حتما انها را تست کنید. میکروسوییچ های قلاب، گردان، شاریوت و غیره باید به خوبی کار کنند. تست های پس از نصب تاور کرین

تست حرکت امن جرثقیل:

یکی از تست هایی که باید پس از نصب تاوکرین انجام شود، تست حرکت امن جرثقیل می باشد. پس از آن که تاورکرین نصب شد باید تاورکرین را روشن کرد و سپس آن را در جهات مختلف حرکت داد. هیچ چیزی نباید در مسیر حرکت تاوکرین باشد و مانع از حرکت جرثقیل شود. تاورکرین را در همه جهات حرکت دهید و ببینید آیا می توان مطابق به سرعت های استاندارد با آن بار جابجا کرد یا خیر.  تست های پس از نصب تاور کرین

تست اضافه بار :

از دیگر تست هایی که باید انجام شود این است که باید دید تا چه میزان بار را می توان به خوبی با یک تاورکرین حمل کرد. تست اورلود باید به خوبی انجام شود تا حداکثر ظرفیت بار به صورت عملی هم بدست بیاید. وزن بیش از حد روی قلاب می تواند باعث آسیب به تاورکرین شود. سیستم های اضافه بار باید به خوبی بررسی شوند. تست های پس از نصب تاور کرین

تست مهارت اپراتور:

از دیگر تست هایی که باید انجام شود، تست مهارت اپراتور است. اپراتور باید بتواند به خوبی کار جابجایی بار توسط تاورکرین را انجام دهد. مهارت یک اپراتوری که می خواهد پس از نصب با آن کار کند باید به خوبی سنجیده شوند. تست های پس از نصب تاور کرین

تست ترمز تاورکرین:

از دیگر تست هایی که باید پس از نصب یک تاورکرین انجام داد، تست ترمز تاورکرین می باشد. ترمز تاورکرین باید به خوبی و به سرعت عمل کند. سیم ترمزها و بقیه موارد باید به خوبی چک شوند و از همه چیز بابت ترمز تاورکرین مطمئن شد. تست های پس از نصب تاور کرین

تست بست ها و پیچ ها:

پیچ ها و بست ها نیز باید به خوبی پس از نصب بررسی شوند و از محکم بودن انها اطمینان حاصل شود. این تست هم از اهمیت بالایی برخوردار است و باید به ان توجه شود. اگر حتی یک پیچ شل باشد ممکن است باعث حادثه شود. پس به خوبی باید آنها را بررسی کرد. تست های پس از نصب تاور کرین

جمع‌بندی پایانی

تاور کرین یا جرثقیل برجی یکی از مهم‌ترین ماشین‌آلات برای بلندکردن و بالابردن مصالح و بارهای سنگین در عملیات ساختمان‌سازی است. تاور کرین قبل از شروع عملیات ساخت‌وساز باید نصب و مونتاژ شود و درصورتی‌که کلیه مراحل نصب تاور کرین به‌درستی و بر اساس اصول موجود در نقشه انجام شود و مورد تأیید مهندس ناظر قرار گرفته و گواهی شخص ثالث را دریافت کند، می‌توان از آن استفاده کرد. مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین

09121834995

در صورت نیاز به مشاوره و یا خرید با ردا صنعت تماس بگیرید.

تاور کرین اورهال تاور کرین اینورتر کردن تاور کرین نصب و پیاده‌سازی تاور کرین قطعات تاور کرین ایمنی تاور کرین انتخاب تاور کرین تاور کرین تاریخچه تاور کرین اجزای تاور کرین تاورکرین تاورکرین و صنعت ساختمان‌سازی تاور کرین و صنعت ساختمان‌ پایه تثبیت تاورکرین اجاره تاور کرین مهم‌ترین قطعات تاور کرین خرید و فروش تاور کرین دست دوم نکات مهم در اورهال تاور کرین اجزای اصلی تاور کرین آلیماک تاور کرین چیست؟ سیم بکس تاور کرین